Vergleich Suzuki Samurai (SJ) 1.0 (SJ 410) (45 Hp) & Chevrolet Tracker II 1.6 i 16V (97 Hp) Automatic & Honda Civic IX Hatchback (facelift 2014) 1.6 i-DTEC (120 Hp)
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| Marke: | Suzuki | Chevrolet | Honda |
| Model: | Samurai | Tracker | Civic |
| Generation: | Samurai (SJ) | Tracker II | Civic IX Hatchback (facelift 2014) |
| Motor: | 1.0 (SJ 410) (45 Hp) | 1.6 i 16V (97 Hp) Automatic | 1.6 i-DTEC (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1981 Jahr | 1998 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1988 Jahr | 2002 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Geländewagen | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14 l/100 km. | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8 l/100 km. | 3.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 56 l | 50 l | |
| CO2-Emissionen: | 94 g/km | ||
| Motorleistung: | 45 PS | 97 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 150 km/h | 207 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 133 Nm @ 4000 rpm. | 300 Nm/2000 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1590 cm3 | 1597 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.5 | 16 | |
| Hub: | 90 mm. | ||
| Bohrung: | 75 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4030 mm. | 4370 mm. | |
| Breite: | 1640 mm. | 1770 mm. | |
| Höhe: | 1670 mm. | 1470 mm. | |
| Radstand: | 2480 mm. | 2595 mm. | |
| Spur vorne: | 1390 mm. | ||
| Spur hinten: | 1400 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 590 l | 477 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1300 l | 1378 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1600 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1245 kg. | 1307 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Worm-Reduktion Einheit | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | ||
| Reifengröße: | 195/75 R15 | 225/40 R17 | |
| Felgen Größe: | R15 | R17 |