Vergleich Suzuki Kei (HN) 0.7 i 12V (54 Hp) & Citroen C5 I Break (Phase I, 2000) 3.0i V6 (207 Hp)
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| Marke: | Suzuki | Citroen |
| Model: | Kei | C5 |
| Generation: | Kei (HN) | C5 I Break (Phase I, 2000) |
| Motor: | 0.7 i 12V (54 Hp) | 3.0i V6 (207 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 30 l | 66 l |
| CO2-Emissionen: | 226 g/km | |
| Motorleistung: | 54 PS | 207 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 234 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | |
| Drehmoment: | 61 Nm @ 4000 rpm. | 285 Nm/3750 rpm. |
| Modell Motor: | K6A | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 658 cm3 | 2946 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | |
| Kühlmittel: | 14 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.9 |
| Hub: | 60.4 mm. | 82.6 mm. |
| Bohrung: | 68 mm. | 87 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 3395 mm. | 4760 mm. |
| Breite: | 1475 mm. | 1770 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1545 mm. | 1520-1560 mm. |
| Radstand: | 2360 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1295 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1290 mm. | 1510 mm. |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1040 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 563 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1658 l | |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 960 kg. | 2142 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 740 kg. | 1522 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.2 m | 12.46 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 155/80 R13 | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | R13 | 6.5J x 16 |