Vergleich Suzuki Ignis II 1.2 DualJet (90 Hp) + SHVS & Volkswagen Golf VI (5-door) 1.2 TSI (105 Hp) BMT
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| Marke: | Suzuki | Volkswagen |
| Model: | Ignis | Golf |
| Generation: | Ignis II | Golf VI (5-door) |
| Motor: | 1.2 DualJet (90 Hp) + SHVS | 1.2 TSI (105 Hp) BMT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 32 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 97 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 10.5 SEC |
| Drehmoment: | 120 Nm @ 4400 rpm. | 175 Nm @ 1550-4100 rpm. |
| Modell Motor: | K12C | CBZB |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1242 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 3.3 l | 3.6-3.9 l |
| Kühlmittel: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 12.5 | |
| Hub: | 74.2 mm. | 75.6 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 3700 mm. | 4199 mm. |
| Breite: | 1690 mm. | 1786 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2048 mm. | |
| Höhe: | 1595 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 2435 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1460 mm. | 1541 mm. |
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1514 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | 150 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | 13.1 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 38.8 ° | 17.6 ° |
| Rampenwinkel: | 18 ° | 8.8 ° |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 260 l | 350 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1100 l | 1305 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1330 kg. | 1750 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 835-870 kg. | 1159 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | 610 kg. |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 175/60 R16 | 195/65 R 15 |
| Felgen Größe: | R16 | 6 J x 15 |