Vergleich Suzuki Ignis II 1.2 DualJet (90 Hp) + SHVS 5 Seat & Audi A6 Avant (4B,C5) 2.5 TDI V6 (150 Hp) Tiptronic
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| Marke: | Suzuki | Audi |
| Model: | Ignis | A6 |
| Generation: | Ignis II | A6 Avant (4B,C5) |
| Motor: | 1.2 DualJet (90 Hp) + SHVS 5 Seat | 2.5 TDI V6 (150 Hp) Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9 l/100 km. | 11.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 8.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 32 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 97 g/km | 219 g/km |
| Motorleistung: | 90 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 11.0 SEC |
| Drehmoment: | 120 Nm @ 4400 rpm. | 310 Nm @ 1500-3200 rpm. |
| Modell Motor: | K12C | AFB |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1242 cm3 | 2496 cm3 |
| Motoröl: | 3.3 l | 5.5 l |
| Kühlmittel: | 4 l | 6.0 l |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 19.5 |
| Hub: | 74.2 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 78.3 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 Tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3700 mm. | 4796 mm. |
| Breite: | 1690 mm. | 1810 mm. |
| Höhe: | 1595 mm. | 1479 mm. |
| Radstand: | 2435 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1460 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1569 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 38.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 18 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 267 l | 455 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1097 l | 1590 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1330 kg. | 2185 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 835-870 kg. | 1605 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | 11.68 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | 85 kg. |
| Reifengröße: | 175/60 R16 | 205/60 R15 |
| Felgen Größe: | R16 | 6J x 15 |