Vergleich Suzuki Ignis II 1.2 DualJet (90 Hp) ALLGRIP + SHVS 5 Seat & Skoda Fabia I (6Y, facelift 2004) 2.0 (115 Hp)
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| Marke: | Suzuki | Skoda |
| Model: | Ignis | Fabia |
| Generation: | Ignis II | Fabia I (6Y, facelift 2004) |
| Motor: | 1.2 DualJet (90 Hp) ALLGRIP + SHVS 5 Seat | 2.0 (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | 10.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 30 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 106 g/km | 185 g/km |
| Motorleistung: | 90 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 120 Nm @ 4400 rpm. | 170 Nm @ 2400 rpm. |
| Modell Motor: | K12C | AZL |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1242 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 3.3 l | 4 l |
| Kühlmittel: | 4 l | 6.9 l |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 12.5 | 10.5 |
| Hub: | 74.2 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 3700 mm. | 3970 mm. |
| Breite: | 1690 mm. | 1646 mm. |
| Höhe: | 1595 mm. | 1451 mm. |
| Radstand: | 2435 mm. | 2462 mm. |
| Spur vorne: | 1460 mm. | 1435 mm. |
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1424 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | 120 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 38.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.2 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 227 l | 260 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1056 l | 1016 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1330 kg. | 1625 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 885-920 kg. | 1110 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 1000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | 500 kg. |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | 50 kg. |
| Reifengröße: | 175/60 R16 | 195/50 R15 |
| Felgen Größe: | R16 | 6J x 15 |