Vergleich Suzuki Ignis II 1.2 DualJet (90 Hp) AGS & Citroen ZX (N2, Phase II) 5-door 1.1 i (60 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Suzuki | Citroen |
| Model: | Ignis | ZX |
| Generation: | Ignis II | ZX (N2, Phase II) 5-door |
| Motor: | 1.2 DualJet (90 Hp) AGS | 1.1 i (60 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 1997 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 32 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 104 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 60 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 161 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | 16.8 SEC |
| Drehmoment: | 120 Nm @ 4400 rpm. | 89 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | K12C | HDZ TU1M+L3 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1242 cm3 | 1124 cm3 |
| Motoröl: | 3.3 l | 3.5 l |
| Kühlmittel: | 4 l | 6.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Mono-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 12.5 | 9.7 |
| Hub: | 74.2 mm. | 69 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 72 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 AGS | |
| Länge: | 3700 mm. | 4071 mm. |
| Breite: | 1660-1690 mm. | 1688 mm. |
| Höhe: | 1595 mm. | 1397 mm. |
| Radstand: | 2435 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1460 mm. | 1414 mm. |
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1407 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 38.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 18 ° | |
| Frontüberhang: | 849 mm. | |
| Hecküberhang: | 682 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 260 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1100 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1330 kg. | 1465 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 830-865 kg. | 940 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 900 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | 465 kg. |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | 70 kg. |
| Reifengröße: | 175/65 R15; 175/60 R16 | 165/70 R13 |
| Felgen Größe: | R15; R16 |