Vergleich Suzuki Grand Vitara III (facelift 2012) 2.4 (166 Hp) 4x4 Automatic 3d & Dacia Sandero II 0.9 Tce (90 Hp) Start&Stop Easy-R
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| Marke: | Suzuki | Dacia |
| Model: | Grand Vitara | Sandero |
| Generation: | Grand Vitara III (facelift 2012) | Sandero II |
| Motor: | 2.4 (166 Hp) 4x4 Automatic 3d | 0.9 Tce (90 Hp) Start&Stop Easy-R |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.4 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.9 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.2 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO VIb |
| CO2-Emissionen: | 213 g/km | 110 g/km |
| Motorleistung: | 166 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | 11 SEC |
| Drehmoment: | 225 Nm/3800 rpm. | 140 Nm/2250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2393 cm3 | 898 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC - VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 90 mm. | 73.1 mm. |
| Bohrung: | 92 mm. | 72.2 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 5 |
| Länge: | 4060 mm. | 4057 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1733 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1984 mm. | |
| Höhe: | 1695 mm. | 1523 mm. |
| Radstand: | 2440 mm. | 2589 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1497 mm. |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1486 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | 163 mm. |
| Frontüberhang: | 818 mm. | |
| Hecküberhang: | 650 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 184 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 516 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1890 kg. | 1520 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1536 kg. | 980 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 10.68 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1090 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 525 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/70 R16 102S | 185 / 65 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16 | 6 J x 15 |