Vergleich Suzuki Celerio III 1.0 Dualjet (67 Hp) & Peugeot 205 I (20A/C, facelift 1987) 3-door 1.8 D (78 Hp)
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| Marke: | Suzuki | Peugeot |
| Model: | Celerio | 205 |
| Generation: | Celerio III | 205 I (20A/C, facelift 1987) 3-door |
| Motor: | 1.0 Dualjet (67 Hp) | 1.8 D (78 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 1990 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 32 l | 50 l |
| Motorleistung: | 67 PS | 78 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | |
| Drehmoment: | 89 Nm @ 3500 rpm. | 157 Nm @ 2100 rpm. |
| Modell Motor: | K10C | XUD7T |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1769 cm3 |
| Motoröl: | 2.8 l | 4 l |
| Kühlmittel: | 8.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 11.5 | 22 |
| Hub: | 79.5 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 80 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 3695 mm. | 3705 mm. |
| Breite: | 1655 mm. | 1560 mm. |
| Höhe: | 1555 mm. | 1375 mm. |
| Radstand: | 2435 mm. | 2420 mm. |
| Spur vorne: | 1430-1440 mm. | 1350 mm. |
| Spur hinten: | 1440-1450 mm. | 1300 mm. |
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 246 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 295 l | 564 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1260 kg. | 1325 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 805-830 kg. | 865 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | 10.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 R14; 175/60 R15 | 165/70 R13 |
| Felgen Größe: | 14; 15 | 13 |