Vergleich Suzuki Celerio III 1.0 Dualjet (67 Hp) Automatic & Skoda Superb III Combi 2.0 TDI (150 Hp)
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| Marke: | Suzuki | Skoda |
| Model: | Celerio | Superb |
| Generation: | Celerio III | Superb III Combi |
| Motor: | 1.0 Dualjet (67 Hp) Automatic | 2.0 TDI (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 32 l | 66 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | |
| Motorleistung: | 67 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | |
| Drehmoment: | 89 Nm @ 3500 rpm. | 340 Nm/1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | K10C | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 2.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | 16.2 |
| Hub: | 79.5 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3695 mm. | 4856 mm. |
| Breite: | 1655 mm. | 1864 mm. |
| Höhe: | 1555 mm. | 1477 mm. |
| Radstand: | 2435 mm. | 2841 mm. |
| Spur vorne: | 1430-1440 mm. | 1584 mm. |
| Spur hinten: | 1440-1450 mm. | 1572 mm. |
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 660 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 295 l | 1950 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1260 kg. | 2070 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 805-830 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 R14; 175/60 R15 | |
| Felgen Größe: | 14; 15 |