Vergleich Suzuki Celerio 1.0 (68 Hp) ECO+ & Suzuki Ignis II 1.2 DualJet (90 Hp) 5 Seat
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| Marke: | Suzuki | Suzuki |
| Model: | Celerio | Ignis |
| Generation: | Celerio | Ignis II |
| Motor: | 1.0 (68 Hp) ECO+ | 1.2 DualJet (90 Hp) 5 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.1 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.4 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.6 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 35 l | 32 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 84 g/km | 104 g/km |
| Motorleistung: | 68 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 155 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13 SEC | 12.2 SEC |
| Drehmoment: | 93 Nm/3500 rpm. | 120 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | K12C | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1242 cm3 |
| Motoröl: | 3.3 l | |
| Kühlmittel: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12 | 12.5 |
| Hub: | 79.5 mm. | 74.2 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 73 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 3600 mm. | 3700 mm. |
| Breite: | 1600 mm. | 1660-1690 mm. |
| Höhe: | 1540 mm. | 1595 mm. |
| Radstand: | 2425 mm. | 2435 mm. |
| Spur vorne: | 1420 mm. | 1460 mm. |
| Spur hinten: | 1410 mm. | 1470 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | 180 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 38.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 18 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 254 l | 267 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 726 l | 1097 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1260 kg. | 1330 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 890 kg. | 810-855 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | 9.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 165/65 R14 79S | 175/65 R15; 175/60 R16 |
| Felgen Größe: | 5J x 14 | R15; R16 |