Vergleich Suzuki Baleno II 1.5L (105 Hp) & Ford Fiesta VIII ST 1.5 EcoBoost (200 Hp) 5d
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| Marke: | Suzuki | Ford |
| Model: | Baleno | Fiesta |
| Generation: | Baleno II | Fiesta VIII |
| Motor: | 1.5L (105 Hp) | ST 1.5 EcoBoost (200 Hp) 5d |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 37 l | 42 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 136 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 232 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 6.5 SEC |
| Drehmoment: | 138 Nm @ 4400 rpm. | 290 Nm/1600-4000 rpm. |
| Modell Motor: | K15B | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1462 cm3 | 1497 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.7 |
| Hub: | 85 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 74 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 3990 mm. | 4068 mm. |
| Breite: | 1745 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1941 mm. | |
| Höhe: | 1500 mm. | 1469 mm. |
| Radstand: | 2520 mm. | 2493 mm. |
| Spur vorne: | 1505-1515 mm. | |
| Spur hinten: | 1510-1520 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 314 l | 311 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1057 l | 1093 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1430 kg. | 1655 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 955-980 kg. | 1208 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 11.0 m |
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/55 R16 | 205/45 R17; 205/40 R18 |
| Felgen Größe: | 15; 16 | 7.5J x 17; 7.5J x 18 |