Vergleich Suzuki Baleno II 1.5L (105 Hp) & Citroen C4 I Coupe (Phase II, 2008) 1.6 VTi 16V (120 Hp) Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Suzuki | Citroen |
| Model: | Baleno | C4 |
| Generation: | Baleno II | C4 I Coupe (Phase II, 2008) |
| Motor: | 1.5L (105 Hp) | 1.6 VTi 16V (120 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 37 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 171 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 187 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 11.9 SEC |
| Drehmoment: | 138 Nm @ 4400 rpm. | 160 Nm @ 3900 - 4500 rpm. |
| Modell Motor: | K15B | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1462 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 11.1 |
| Hub: | 85 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 74 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3990 mm. | 4288 mm. |
| Breite: | 1745 mm. | 1769 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1964 mm. | |
| Höhe: | 1500 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 2520 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1505-1515 mm. | 1497 mm. |
| Spur hinten: | 1510-1520 mm. | 1502 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | |
| Frontüberhang: | 950 mm. | |
| Hecküberhang: | 730 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 314 l | 314 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1057 l | 1083 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1430 kg. | 1757 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 955-980 kg. | 1273 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1270 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 670 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 65 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/55 R16 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 15; 16 | R16 |