Vergleich Suzuki Baleno II 1.2 DUALJET (90 Hp) CVT & Opel Zafira Tourer C 1.4 (140 Hp) Turbo Ecotec Automatic 7 Seat
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| Marke: | Suzuki | Opel |
| Model: | Baleno | Zafira |
| Generation: | Baleno II | Zafira Tourer C |
| Motor: | 1.2 DUALJET (90 Hp) CVT | 1.4 (140 Hp) Turbo Ecotec Automatic 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8-9.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6-6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8-7.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 37 l | 58 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 159-169 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4900-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 197 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 120 Nm/4400 rpm. | 200 Nm @ 1850-4900 rpm. |
| Modell Motor: | A14NET | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1242 cm3 | 1362 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 12.5 | 9.5 |
| Hub: | 74.2 mm. | 82.5 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 72.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 6 |
| Länge: | 3995 mm. | 4656 mm. |
| Breite: | 1745 mm. | 1884 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1928 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1685 mm. |
| Radstand: | 2520 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1530-1520 mm. | 1577 mm. |
| Spur hinten: | 1530-1520 mm. | 1577 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 355 l | 152 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1085 l | 1792 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2340 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1580 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R15; 185/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 5J x 15; 6J x 16 |