Vergleich Suzuki Baleno II 1.2 DUALJET (90 Hp) CVT & BMW 3 Series Sedan (F30 LCI, Facelift 2015) 320d (190 Hp) xDrive
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| Marke: | Suzuki | BMW |
| Model: | Baleno | 3 Series |
| Generation: | Baleno II | 3 Series Sedan (F30 LCI, Facelift 2015) |
| Motor: | 1.2 DUALJET (90 Hp) CVT | 320d (190 Hp) xDrive |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8-5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2-3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8-4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 37 l | 57 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 126-116 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 233 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | 7.4 SEC |
| Drehmoment: | 120 Nm/4400 rpm. | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1242 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 16.5 |
| Hub: | 74.2 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3995 mm. | 4633 mm. |
| Breite: | 1745 mm. | 1811 mm. |
| Höhe: | 1470 mm. | 1434 mm. |
| Radstand: | 2520 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1530-1520 mm. | 1542 mm. |
| Spur hinten: | 1530-1520 mm. | 1582 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 145 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 355 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1085 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2090 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1515 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R15; 185/55 R16 | 205/60 R16 92W |
| Felgen Größe: | 5J x 15; 6J x 16 | 7.0J x 16 |