Vergleich Suzuki Across 2.5 (185+182+54 Hp) Plug-in Hybrid E-Four E-CVT & RAM 1500 Regular Cab Long I 4.7 V8 (310 Hp) Automatic
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| Marke: | Suzuki | RAM |
| Model: | Across | 1500 |
| Generation: | Across | 1500 Regular Cab Long I |
| Motor: | 2.5 (185+182+54 Hp) Plug-in Hybrid E-Four E-CVT | 4.7 V8 (310 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2-3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 121 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 185 PS | 310 PS |
| Maximale Leistung in: | 5650 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 22 g/km | |
| Drehmoment: | 227 Nm | 447 Nm @ 3950 rpm. |
| Modell Motor: | A25A-FXS | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2487 cm3 | 4701 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 10.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 14 | 9.8 |
| Hub: | 103.4 mm. | 86.5 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 93 mm. |
| Elektromotorleistung: | 54 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 121 Nm | |
| Akkukapazität: | 18.1 kWh | |
| Systemleistung: | 185+182+54 PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | E-CVT | 5 |
| Länge: | 4635 mm. | 5866 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2016 mm. | |
| Höhe: | 1690 mm. | 1889 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 3569 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1728 mm. |
| Spur hinten: | 1630 mm. | 1714 mm. |
| Bodenfreiheit: | 190 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.4 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1604 l | 2115 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2510 kg. | 2994 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1940 kg. | 2195 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 13.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2948 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R19 | 265/70 R17 |
| Felgen Größe: | R19 | 7.0J x 17 |