Vergleich Subaru XV II 2.0i (148 Hp) Plug-In hybrid AWD Lineartronic & Mini Hatch (F55; F56 facelift 2018) Cooper S 2.0 (192 Hp) Automatic & Saab 900 I 2.0 i 16V Turbo (160 Hp) & Land Rover Range Rover II 4.0 (185 Hp) 4x4 Automatic & Suzuki Sidekick 2.0 (130 Hp) & Peugeot 504 Break 1.8 (F01,E01) (73 Hp)
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| Marke: | Subaru | Mini | Saab | Land Rover | Suzuki | Peugeot |
| Model: | XV | Hatch | 900 | Range Rover | Sidekick | 504 |
| Generation: | XV II | Hatch (F55; F56 facelift 2018) | 900 I | Range Rover II | Sidekick | 504 Break |
| Motor: | 2.0i (148 Hp) Plug-In hybrid AWD Lineartronic | Cooper S 2.0 (192 Hp) Automatic | 2.0 i 16V Turbo (160 Hp) | 4.0 (185 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 (130 Hp) | 1.8 (F01,E01) (73 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2018 Jahr | 1985 Jahr | 1998 Jahr | 1997 Jahr | 1971 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2021 Jahr | 2018 Jahr | 1986 Jahr | 2001 Jahr | 1998 Jahr | 1986 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell | Sedan | Geländewagen | Geländewagen | |
| Türen: | 5 | 3 | 4 | 5 | ||
| Sitze: | 5 | 4 | 5 | 5 | ||
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8-6.9 l/100 km. | 12.2 l/100 km. | 21.7 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4-4.5 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | 11.5 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 5.3-5.4 l/100 km. | 10.8 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |||||
| Tankinhalt: | 50 l | 44 l | 63 l | 100 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | |||||
| CO2-Emissionen: | 123-126 g/km | |||||
| Motorleistung: | 137 PS | 192 PS | 160 PS | 185 PS | 130 PS | 73 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5000-6000 rpm | 5500 rpm | 4750 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 233 km/h | 200 km/h | 187 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.7 SEC | 9.6 SEC | 10.9 SEC | |||
| Drehmoment: | 182 Nm @ 4400 rpm. | 280[300] Nm @ 1250-4600 rpm. | 255 Nm @ 2500 rpm. | 340 Nm @ 2600 rpm. | ||
| Modell Motor: | FB20 Hybrid | B202 | J420 | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1998 cm3 | 1985 cm3 | 3947 cm3 | ||
| Motoröl: | 4.2 l | 5.0 l | 4 l | 4.2 l | ||
| Kühlmittel: | 7.8 l | 10 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor | ||||
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline | Inline | V Motor | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 8 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 | ||
| Verdichtung: | 13.5 | 11 | 9.1 | 9.35 | ||
| Hub: | 90 mm. | 94.6 mm. | 78 mm. | 71.1 mm. | ||
| Bohrung: | 84 mm. | 82 mm. | 90 mm. | 94 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite: | 27 km | |||||
| Elektromotorleistung: | 118 | |||||
| Elektrisches Drehmoment: | 202 @ 0-1500 rpm. Nm | |||||
| Akkukapazität: | 8.8 kWh | |||||
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 182 Nm/4400 rpm. | |||||
| Verbrennungsmotorleistung: | 137 PS | |||||
| Systemleistung: | 148 Hp PS/ rpm | |||||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 6 | - | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||||
| Länge: | 4465 mm. | 3850 mm. | 4680 mm. | 4713 mm. | ||
| Breite: | 1805 mm. | 1727 mm. | 1690 mm. | 1853 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | |||||
| Höhe: | 1595 mm. | 1414 mm. | 1420 mm. | 1853 mm. | ||
| Radstand: | 2665 mm. | 2495 mm. | 2515 mm. | 2745 mm. | ||
| Spur vorne: | 1550 mm. | 1485 mm. | 1430 mm. | 1540 mm. | ||
| Spur hinten: | 1555 mm. | 1485 mm. | 1440 mm. | 1530 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | 143 mm. | ||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.1 ° | |||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.6 ° | |||||
| Rampenwinkel: | 19.3 ° | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 211 l | 600 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1220 l | 1600 l | 520 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone | Pneumatische elastische Element | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | Pneumatische elastische Element | ||
| Höchstgewicht: | 1655 kg. | 1740 kg. | 2780 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1690 kg. | 1175 kg. | 1315 kg. | 2120 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 10.8 m | ||||
| Zul. Stützlast: | 45 kg. | |||||
| Reifengröße: | 225/55 R18 98H | 195/55 R16 87W | 195/69 VR15 | 235/70 R16 | ||
| Felgen Größe: | 7J x 18 | 6.5J x 16 | R15 | R16 |