Vergleich Subaru XV II 1.6i (114 Hp) AWD Lineartronic & Ford Focus III Wagon (facelift 2014) 1.5 TDCi ECOnetic (105 Hp)
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| Marke: | Subaru | Ford |
| Model: | XV | Focus |
| Generation: | XV II | Focus III Wagon (facelift 2014) |
| Motor: | 1.6i (114 Hp) AWD Lineartronic | 1.5 TDCi ECOnetic (105 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2021 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 63 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 145 g/km | |
| Motorleistung: | 114 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 187 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.9 SEC | 12.1 SEC |
| Drehmoment: | 150 Nm @ 3600 rpm. | 270 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | FB16 | AEDA, XXDB |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1600 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | 3.85 l |
| Kühlmittel: | 7.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 82 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 78.8 mm. | 73.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4465 mm. | 4560 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1823 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1858 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2010 mm. | |
| Höhe: | 1595-1615 mm. | 1469 mm. |
| Radstand: | 2665 mm. | |
| Spur vorne: | 1550 mm. | |
| Spur hinten: | 1555 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.6 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 385 l | 476 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1310 l | 1502 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | 1900 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1408 kg. | 1299 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | 400 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R17 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 6.5J x 16 |