Vergleich Subaru XV Crosstrek I 2.0 (148 Hp) AWD & Peugeot 308 II 1.6 e-HDI (115 Hp)
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| Marke: | Subaru | Peugeot |
| Model: | Crosstrek | 308 |
| Generation: | XV Crosstrek I | 308 II |
| Motor: | 2.0 (148 Hp) AWD | 1.6 e-HDI (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | 3.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 95 g/km | |
| Motorleistung: | 148 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | |
| Drehmoment: | 197 Nm @ 4200 rpm. | 270 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | FB20 | LB9HCG |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 4.8 l | 3.75 l |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 90 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4450 mm. | 4253 mm. |
| Breite: | 1781 mm. | 1804 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1986 mm. | 2043 mm. |
| Höhe: | 1615 mm. | 1457 mm. |
| Radstand: | 2634 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1524 mm. | 1559 mm. |
| Spur hinten: | 1524 mm. | 1553 mm. |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27.7 ° | |
| Frontüberhang: | 863 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 631 l | 420 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1470 l | 817 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-abhängig von der Längslenker mit quer Torsionswelle | |
| Höchstgewicht: | 1780 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1400-1440 kg. | 1160 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 615 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 | 195/65 R15H; 205/55 R16V; 225/45 R17V; 25/40 R18W |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | R15; R16; R17; R18 |