Vergleich Subaru Solterra 71.4 kWh (204 Hp) BEV & Lexus UX 300e 72.8 kWh (204 Hp) & Lexus NX (facelift 2017) 300 (238 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Subaru | Lexus | Lexus |
| Model: | Solterra | UX | NX |
| Generation: | Solterra | UX | NX (facelift 2017) |
| Motor: | 71.4 kWh (204 Hp) BEV | 300e 72.8 kWh (204 Hp) | 300 (238 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2023 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV | Crossover |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 60 l | ||
| Motorleistung: | 238 PS | ||
| Maximale Leistung in: | 4800-5600 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | 7.2 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1650-4000 rpm. | ||
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1998 cm3 | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | VVT-i | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Verdichtung: | 10 | ||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 530 km | 440-450 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 16.7-16.9 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 204 | 204 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 300 Nm | ||
| Batteriespannung: | 355.2 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Systemleistung: | 204 Hp PS/ rpm | 204 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 300 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 ECT-i | ||
| Länge: | 4690 mm. | 4495 mm. | 4638 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1840 mm. | 1869 mm. |
| Höhe: | 1650 mm. | 1545 mm. | 1646 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2640 mm. | 2659 mm. |
| Spur vorne: | 1550-1560 mm. | ||
| Spur hinten: | 1550-1560 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | 140 mm. | 175 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.4 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.8 ° | ||
| Frontüberhang: | 970 mm. | ||
| Hecküberhang: | 885 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 367-486 l | 501 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 2205 kg. | 2245 kg. | 2359 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1930 kg. | 1800-1855 kg. | 1837 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.4 m | 12.1 m |
| Reifengröße: | 235/60 R18 | 215/60 R17; 225/50 R18 | 225/65 R17; 225/60 R18 |
| Felgen Größe: | 18 | 17; 18 | 7.0J x 17; 7.5J x 18 |