Vergleich Subaru Outback VI (facelift 2022) 2.4i (260 Hp) AWD Lineartronic CVT & Citroen Xsara Coupe (N0) 2.0 VTS 16V (163 Hp)
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| Marke: | Subaru | Citroen |
| Model: | Outback | Xsara |
| Generation: | Outback VI (facelift 2022) | Xsara Coupe (N0) |
| Motor: | 2.4i (260 Hp) AWD Lineartronic CVT | 2.0 VTS 16V (163 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | 13.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 54 l |
| Motorleistung: | 260 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | |
| Drehmoment: | 376 Nm @ 2000-4800 rpm. | 193 Nm @ 5500 rpm. |
| Modell Motor: | FA24 | XU10J4RS |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2387 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 8.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.6 | 10.8 |
| Hub: | 86 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Lineartronic CVT | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4854 mm. | 4167 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1698 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2083 mm. | |
| Höhe: | 1687 mm. | 1405 mm. |
| Radstand: | 2746 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1423 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1430 mm. |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.7 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 923 l | 408 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2141 l | 1190 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1670 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1779-1790 kg. | 1115 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1588 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 159 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R18 100H | 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | 7J x 18 | R15 |