Vergleich Subaru Outback VI 2.5i (169 Hp) AWD Lineartronic & BMW 3 Series Sedan (E46, facelift 2001) 330xi (231 Hp)
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| Marke: | Subaru | BMW |
| Model: | Outback | 3 Series |
| Generation: | Outback VI | 3 Series Sedan (E46, facelift 2001) |
| Motor: | 2.5i (169 Hp) AWD Lineartronic | 330xi (231 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 12.2 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 8.1 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 7.1 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 63 l | 63 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 4 |
| Motorleistung: | 169 PS | 231 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5800 rpm | 5900 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 247 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 6.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 193 g/km | |
| Drehmoment: | 252 Nm @ 3800 rpm. | 300 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | FB25 | M54B30 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2498 cm3 | 2979 cm3 |
| Motoröl: | 6.2 l | |
| Kühlmittel: | 8.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12 | 10.2 |
| Hub: | 90 mm. | 89.6 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Lineartronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4870 mm. | 4471 mm. |
| Breite: | 1875 mm. | 1739 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2067 mm. | 1932 mm. |
| Höhe: | 1670-1675 mm. | 1434 mm. |
| Radstand: | 2745 mm. | 2725 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1471 mm. |
| Spur hinten: | 1600 mm. | 1483 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 21 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 561 l | 440 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1822 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 2040 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1566-1599 kg. | 1540 kg. |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1700 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 730 kg. |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 225/60 R18 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 18 | 8J x 17 |