Vergleich Subaru Impreza V Hatchback (facelift 2020) 2.0ie e-Boxer (150 Hp) AWD Lineartronic & Renault Clio I 1.9 D RL (64 Hp)
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| Marke: | Subaru | Renault |
| Model: | Impreza | Clio |
| Generation: | Impreza V Hatchback (facelift 2020) | Clio I |
| Motor: | 2.0ie e-Boxer (150 Hp) AWD Lineartronic | 1.9 D RL (64 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 1991 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 48 l | 43 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 150 PS | 64 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600-6000 rpm | 4500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 161 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.0 SEC | 14.8 SEC |
| Drehmoment: | 194 Nm @ 4000 rpm. | 118 Nm @ 2250 rpm. |
| Modell Motor: | FB20 | F8Q |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1870 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 6.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 12.5 | 21.5 |
| Hub: | 90 mm. | 93 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 80 mm. |
| Elektromotorleistung: | 17 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 66 Nm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Lineartronic | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4475 mm. | 3709 mm. |
| Breite: | 1775 mm. | 1616 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2019 mm. | |
| Höhe: | 1515 mm. | 1395 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2472 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1324 mm. |
| Spur hinten: | 1545 mm. | 1358 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 13.7 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 340 l | 265 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1055 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | 1375 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1515-1536 kg. | 920 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1070 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/50 R17 | 155/70 R13 T |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | R13 |