Vergleich Subaru Impreza V Hatchback 1.6i (114 Hp) AWD Lineartronic & Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD DRW Automatic
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| Marke: | Subaru | Chevrolet |
| Model: | Impreza | Silverado 3500 HD |
| Generation: | Impreza V Hatchback | Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box |
| Motor: | 1.6i (114 Hp) AWD Lineartronic | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD DRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 136 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 140 g/km | |
| Motorleistung: | 114 PS | 397 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | |
| Drehmoment: | 150 Nm @ 3600 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | FB16 | Duramax LML |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1600 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | 9.5 l |
| Kühlmittel: | 7.8 l | 24 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | |
| Position der Zylinder: | Boxer | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 16 |
| Hub: | 82 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 78.8 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Lineartronic | |
| Länge: | 4460 mm. | 6581 mm. |
| Breite: | 1775 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2436 mm. | |
| Höhe: | 1480 mm. | 1979 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 4260 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1748 mm. |
| Spur hinten: | 1545 mm. | 1906 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | 213 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.75 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 12.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 385 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1310 l | 2138 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | 5897 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1359 kg. | 3568 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 68 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 16.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 8164 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 91V | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 6.5J x 17; 8J x 18 |