Vergleich Subaru Impreza I Station Wagon (GF) 2.0 (115 Hp) 4WD & BMW 3 Series Touring (G21) 320d (190 Hp) MHEV Steptronic & Peugeot 309 (10C,10A) 3-door 1.6 (75 Hp) & Citroen C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi (99 Hp) S&S & Opel Zafira Tourer C 1.6 Turbo (170 Hp) Ecotec Automatic
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| Marke: | Subaru | BMW | Peugeot | Citroen | Opel |
| Model: | Impreza | 3 Series | 309 | C4 | Zafira |
| Generation: | Impreza I Station Wagon (GF) | 3 Series Touring (G21) | 309 (10C,10A) 3-door | C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) | Zafira Tourer C |
| Motor: | 2.0 (115 Hp) 4WD | 320d (190 Hp) MHEV Steptronic | 1.6 (75 Hp) | 1.6 BlueHDi (99 Hp) S&S | 1.6 Turbo (170 Hp) Ecotec Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1995 Jahr | 2020 Jahr | 1985 Jahr | 2014 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 1987 Jahr | 2016 Jahr | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell | MPV | MPV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 5 | 5 | 3 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.4 l/100 km. | 4.4-4.5 l/100 km. | 8.0-8.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 3.5 l/100 km. | 4.5-4.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9 l/100 km. | 3.8 l/100 km. | 5.8-6.1 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | 0.33 | 0.30 | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 40 l | 55 l | 55 l | 58 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | EURO VI | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 99-100 g/km | 153-161 g/km | |||
| Motorleistung: | 115 PS | 190 PS | 75 PS | 99 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4000 rpm | 5600 rpm | 3500 rpm | 4750-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 230 km/h | 167 km/h | 176 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 7.1 SEC | 13.4 SEC | 13.1 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 170 Nm @ 4400 rpm. | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. | 125 Nm @ 2800 rpm. | 254 Nm/1750 rpm. | 260 Nm @ 1650-4500 rpm. |
| Modell Motor: | EJ20G | B47 | XU51C | A16XHT | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1994 cm3 | 1995 cm3 | 1580 cm3 | 1560 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 5.5 l | 5 l | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 7 l | 7.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Vergaser | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | OHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 2 | |
| Verdichtung: | 9.5 | 16.5 | 8.65 | 17.6 | 9.5 |
| Hub: | 75 mm. | 90 mm. | 73 mm. | 88.3 mm. | 81.5 mm. |
| Bohrung: | 92 mm. | 84 mm. | 83 mm. | 75 mm. | 79 mm. |
| Elektromotorleistung: | 11 | ||||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 8 Steptronic | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4350 mm. | 4709 mm. | 4051 mm. | 4597 mm. | 4656 mm. |
| Breite: | 1690 mm. | 1827 mm. | 1628 mm. | 1826 mm. | 1884 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | 1928 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | 2100 mm. | |||
| Höhe: | 1420 mm. | 1440 mm. | 1380 mm. | 1638-1644 mm. | 1685 mm. |
| Radstand: | 2520 mm. | 2851 mm. | 2469 mm. | 2840 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1460 mm. | 1573 mm. | 1408 mm. | 1573-1587 mm. | 1577 mm. |
| Spur hinten: | 1450 mm. | 1569 mm. | 1376 mm. | 1576-1590 mm. | 1577 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | ||||
| Frontüberhang: | 753 mm. | 884 mm. | |||
| Hecküberhang: | 829 mm. | 873 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 356 l | 500 l | 397 l | 170 l | 710 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1275 l | 1510 l | 1279 l | 1843 l | 1860 l |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | Multi-Link-unabhängig | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1720 kg. | 2225 kg. | 1310 kg. | 2175 kg. | 2370 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1165 kg. | 1630 kg. | 862 kg. | 1320 kg. | 1626 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.3 m | 11.9 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 800 kg. | 1000 kg. | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 660 kg. | 750/ kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 70 kg. | |||
| Reifengröße: | 185/70 R14 | 225/50 R17 98Y XL | 165/70 R13 | 205/60 R16; 205/55 R17 | |
| Felgen Größe: | R14 | 7.5J x 17 | 13 | R16; R17 |