Vergleich Subaru Impreza I Coupe (GFC) 2.5 (167 Hp) 4WD & Vauxhall Insignia I Hatchback 2.0i Turbo ecoTEC (220 Hp) Automatic
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| Marke: | Subaru | Vauxhall |
| Model: | Impreza | Insignia |
| Generation: | Impreza I Coupe (GFC) | Insignia I Hatchback |
| Motor: | 2.5 (167 Hp) 4WD | 2.0i Turbo ecoTEC (220 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.7 l/100 km. | 14.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.3 l/100 km. | 9.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 225 g/km | |
| Motorleistung: | 167 PS | 220 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 240 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | 7.3 SEC |
| Drehmoment: | 225 Nm @ 4000 rpm. | 350 Nm @ 2000-4000 rpm. |
| Modell Motor: | EJ25 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2457 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.7 | 9.3 |
| Hub: | 79 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 99.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4374 mm. | 4830 mm. |
| Breite: | 1704 mm. | 1856 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1410 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 2520 mm. | 2737 mm. |
| Spur vorne: | 1470 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1450 mm. | 1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Frontüberhang: | 1015 mm. | |
| Hecküberhang: | 1078 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 314 l | 520 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1463 l | |
| Vorderradaufhängung: | Querstabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Querstabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1700 kg. | 2175 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1295 kg. | 1595 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.89 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | R16 |