Vergleich Subaru Impreza I Coupe (GFC) 1.6 (90 Hp) 4WD & Citroen C1 II 1.0 VTi (69 Hp) start/stop
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| Marke: | Subaru | Citroen |
| Model: | Impreza | C1 |
| Generation: | Impreza I Coupe (GFC) | C1 II |
| Motor: | 1.6 (90 Hp) 4WD | 1.0 VTi (69 Hp) start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1996 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.9 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | 3.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.285 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 35 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 88 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 69 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 157 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | 14.3 SEC |
| Drehmoment: | 128 Nm @ 4000 rpm. | 955 Nm/4800 rpm. |
| Modell Motor: | EJ16 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1597 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.4 | 11.5 |
| Hub: | 65.8 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 87.9 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4350 mm. | 3465 mm. |
| Breite: | 1690 mm. | 1615 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1884 mm. | |
| Höhe: | 1410 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2520 mm. | 2340 mm. |
| Spur vorne: | 1470 mm. | 1425 mm. |
| Spur hinten: | 1450 mm. | 1420 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 665 mm. | |
| Hecküberhang: | 460 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 365 l | 196 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 780 l | |
| Vorderradaufhängung: | Querstabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Querstabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1680 kg. | 1240 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1115 kg. | 855 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | |
| Reifengröße: | 185/70 R14 | 165/65 R14 |
| Felgen Größe: | R14 | R14 |