Vergleich Subaru Forester IV (facelift 2016) Sport 2.0d (147 Hp) AWD Lineartronic & Peugeot 807 2.2 16V (158 Hp)
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| Marke: | Subaru | Peugeot |
| Model: | Forester | 807 |
| Generation: | Forester IV (facelift 2016) | 807 |
| Motor: | Sport 2.0d (147 Hp) AWD Lineartronic | 2.2 16V (158 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 12.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | 9.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 163 g/km | |
| Motorleistung: | 147 PS | 158 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 5650 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 196 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 11.6 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1600-2800 rpm. | 217 Nm/3900 rpm. |
| Modell Motor: | EE20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2231 cm3 |
| Motoröl: | 5.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.2 | 10.8 |
| Hub: | 86 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Lineartronic | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4595 mm. | 4730 mm. |
| Breite: | 1795 mm. | 1850 mm. |
| Höhe: | 1735 mm. | 1750 mm. |
| Radstand: | 2640 mm. | 2825 mm. |
| Spur vorne: | 1545 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1555 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 220 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 22 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 340 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1557 l | 3300 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2080 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1670 kg. | 1650 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R18 | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7J x 18 |