Vergleich Subaru Forester IV (facelift 2016) 2.0d (147 Hp) AWD & Citroen 1.2 e-VTi PureTech (82 Hp) ETG
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Subaru | Citroen |
| Model: | Forester | DS3 |
| Generation: | Forester IV (facelift 2016) | |
| Motor: | 2.0d (147 Hp) AWD | 1.2 e-VTi PureTech (82 Hp) ETG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | 4.5-5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 4.1-4.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 148 g/km | 95-99 g/km |
| Motorleistung: | 147 PS | 82 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 176 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 14.4 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1600-2800 rpm. | 118 Nm @ 2750 rpm. |
| Modell Motor: | EE20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1199 cm3 |
| Motoröl: | 5.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.2 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 ETG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4610 mm. | 3948 mm. |
| Breite: | 1795 mm. | 1715 mm. |
| Höhe: | 1735 mm. | 1458-1483 mm. |
| Radstand: | 2640 mm. | 2464 mm. |
| Spur vorne: | 1545 mm. | 1465-1468 mm. |
| Spur hinten: | 1555 mm. | 1467-1471 mm. |
| Bodenfreiheit: | 220 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 22 ° | |
| Frontüberhang: | 824 mm. | |
| Hecküberhang: | 660 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 285 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1557 l | 980 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 2080 kg. | 1623 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1562 kg. | 980 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 70 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 750 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 570 kg. |
| Zul. Stützlast: | 46 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R17 | 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | R16; R17 |