Vergleich Subaru Forester IV (facelift 2016) 2.0d (147 Hp) AWD Lineartronic & Volkswagen Golf VI 2.0 TSI (200 Hp) DSG
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| Marke: | Subaru | Volkswagen |
| Model: | Forester | Golf |
| Generation: | Forester IV (facelift 2016) | Golf VI |
| Motor: | 2.0d (147 Hp) AWD Lineartronic | 2.0 TSI (200 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 158 g/km | |
| Motorleistung: | 147 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 5100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 235 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 7.2 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1600-2800 rpm. | 280 Nm/1800 rpm. |
| Modell Motor: | EE20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 5.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.2 | 10.3 |
| Hub: | 86 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Lineartronic | 6 |
| Länge: | 4610 mm. | 4199 mm. |
| Breite: | 1795 mm. | 1779 mm. |
| Höhe: | 1735 mm. | 1479 mm. |
| Radstand: | 2640 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1545 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1555 mm. | 1513 mm. |
| Bodenfreiheit: | 220 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 22 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 350 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1557 l | 1305 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2080 kg. | 1820 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1625 kg. | 1290 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R17 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 6.5J x 16 |