Vergleich Subaru Forester IV (facelift 2015) 2.0i Premium (150 Hp) Lineartronic AWD & Jeep Compass II 1.3 (240 Hp) Plug-in Hybrid 4xe Automatic
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| Marke: | Subaru | Jeep |
| Model: | Forester | Compass |
| Generation: | Forester IV (facelift 2015) | Compass II |
| Motor: | 2.0i Premium (150 Hp) Lineartronic AWD | 1.3 (240 Hp) Plug-in Hybrid 4xe Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2021 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Tankinhalt: | 60 l | 36.5 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6d-Final |
| CO2-Emissionen: | 150 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 7.3 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 48-51 g/km | |
| Drehmoment: | 198 Nm/4200 rpm. | 270 Nm @ 1850 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1332 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 90 mm. | 86.5 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 70 mm. |
| Elektromotorleistung: | 60 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 250 Nm | |
| Akkukapazität: | 11.4 kWh | |
| Systemleistung: | 240 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Lineartronic | 6 |
| Länge: | 4595 mm. | 4394 mm. |
| Breite: | 1795 mm. | 1819 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2035 mm. | |
| Höhe: | 1735 mm. | 1649 mm. |
| Radstand: | 2640 mm. | 2636 mm. |
| Spur vorne: | 1545 mm. | |
| Spur hinten: | 1550 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 220 mm. | 201 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 32 ° | |
| Rampenwinkel: | 18 ° | |
| Wattiefe: | 406 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1592 l | 420 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1230 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 2400 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1502 kg. | 1860 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 68 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.07 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1250 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R17 | 235/45 R 19 |
| Felgen Größe: | 7J × 17 | R 19 |