Vergleich Subaru Forester IV (facelift 2015) 2.0d Premium (147 Hp) AWD & Peugeot 508 (facelift 2014) 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP Automatic
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| Marke: | Subaru | Peugeot |
| Model: | Forester | 508 |
| Generation: | Forester IV (facelift 2015) | 508 (facelift 2014) |
| Motor: | 2.0d Premium (147 Hp) AWD | 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 72 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 156 g/km | 104 g/km |
| Motorleistung: | 147 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 197 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 11.9 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm/1600-2400 rpm. | 285 Nm @ 1750-2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4595 mm. | 4830 mm. |
| Breite: | 1795 mm. | 1828 mm. |
| Höhe: | 1735 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 2640 mm. | 2817 mm. |
| Spur vorne: | 1545 mm. | 1579 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1552 mm. |
| Bodenfreiheit: | 220 mm. | 146 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1592 l | 473 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2005 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1556 kg. | 1410 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R17 | 215/60 R16; 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | 7J × 17 | R16; R17 |