Vergleich Subaru Forester III 2.0 X (150 Hp) Dual-range & Subaru Outback VI 2.5i (169 Hp) AWD Lineartronic & Citroen C5 II (Phase I, 2008) 1.8 16V (125 Hp)
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| Marke: | Subaru | Subaru | Citroen |
| Model: | Forester | Outback | C5 |
| Generation: | Forester III | Outback VI | C5 II (Phase I, 2008) |
| Motor: | 2.0 X (150 Hp) Dual-range | 2.5i (169 Hp) AWD Lineartronic | 1.8 16V (125 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2021 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | Sedan | |
| Türen: | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.3 l/100 km. | 10.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.3 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 12.2 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 8.1 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 7.1 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 60 l | 63 l | 71 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 188 g/km | ||
| Motorleistung: | 150 PS | 169 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5000-5800 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | 193 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 10.2 SEC | 12.2 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 193 g/km | ||
| Drehmoment: | 196 Nm @ 3200 rpm. | 252 Nm @ 3800 rpm. | 170 Nm @ 3750 rpm. |
| Modell Motor: | FB25 | EW7 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1994 cm3 | 2498 cm3 | 1749 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | 5.0 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Boxer | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 12 | 11 |
| Hub: | 75 mm. | 90 mm. | 81.4 mm. |
| Bohrung: | 92 mm. | 94 mm. | 82.7 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | Lineartronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4485 mm. | 4870 mm. | 4779 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 1875 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2067 mm. | 2096 mm. | |
| Höhe: | 1590 mm. | 1670-1675 mm. | 1451-1458 mm. |
| Radstand: | 2525 mm. | 2745 mm. | 2815 mm. |
| Spur vorne: | 1495 mm. | 1570 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1485 mm. | 1600 mm. | 1557 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.7 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.6 ° | ||
| Rampenwinkel: | 21 ° | ||
| Frontüberhang: | 1054 mm. | ||
| Hecküberhang: | 910 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 387 l | 561 l | 439 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1822 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Gefederte Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Die Aussetzung De-Dion | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1880 kg. | 2200 kg. | 2015 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1390 kg. | 1566-1599 kg. | 1510 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 12.2 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | 62 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 225/60 R18 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 18 | R17 |