Vergleich Subaru Crosstrek 2.0 (148 Hp) AWD CVT & Audi A5 Sportback (9T) 2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Subaru | Audi |
| Model: | Crosstrek | A5 |
| Generation: | Crosstrek | A5 Sportback (9T) |
| Motor: | 2.0 (148 Hp) AWD CVT | 2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9 l/100 km. | 7.9 - 7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | 5.4 - 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1 l/100 km. | 6.3 - 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 58 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 144 - 136 g/km | |
| Motorleistung: | 148 PS | 252 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.0 SEC | |
| Drehmoment: | 197 Nm @ 4200 rpm. | 370 Nm/1600-4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1984 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, DAVCS | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.6 |
| Hub: | 89.92 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 84.07 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 CVT | 7 S tronic |
| Länge: | 4450 mm. | 4733 mm. |
| Breite: | 1781 mm. | 1843 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | 2029 mm. |
| Höhe: | 1615 mm. | 1386 mm. |
| Radstand: | 2634 mm. | 2824 mm. |
| Spur vorne: | 1524 mm. | 1587 mm. |
| Spur hinten: | 1524 mm. | 1568 mm. |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.1 ° | |
| Frontüberhang: | 878 mm. | |
| Hecküberhang: | 1031 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 631 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1470 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2105 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1445-1455 kg. | 1535 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 95H | 225/50 R17; 245/40 R18; 255/35 R19 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 7.5 J x 17; R18; R19 |