Vergleich SsangYong Tivoli 1.6 CVVT (128 Hp) & Renault Scenic E-Tech Electric V 60 kWh (170 Hp) & Lexus NX 300h (197 Hp) Hybrid
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| Marke: | SsangYong | Renault | Lexus |
| Model: | Tivoli | Scenic | NX |
| Generation: | Tivoli | Scenic E-Tech Electric V | NX |
| Motor: | 1.6 CVVT (128 Hp) | 60 kWh (170 Hp) | 300h (197 Hp) Hybrid |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2023 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV | Crossover |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | 5.0 - 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 5.0 - 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 5.0 - 5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 47 l | 56 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | 116 - 121 g/km | |
| Motorleistung: | 128 PS | 197 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5700 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 181 km/h | 150 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | 9.2 SEC | |
| Drehmoment: | 160 Nm/4600 rpm. | 210 Nm/4200-4400 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1597 cm3 | 2494 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 15.5 | 12.5 | |
| Hub: | 88 mm. | 98 mm. | |
| Bohrung: | 76 mm. | 90 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 420 km | ||
| Elektromotorleistung: | 170 | 143 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 280 Nm | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide (Li-NMC) | ||
| Verbrennungsmotorleistung: | 155 PS | ||
| Systemleistung: | 170 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 280 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | E-CVT | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4202 mm. | 4470 mm. | 4630 mm. |
| Breite: | 1798 mm. | 1864 mm. | 1845 mm. |
| Höhe: | 1590 mm. | 1571 mm. | 1645 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2785 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1555 mm. | 1580 mm. | |
| Spur hinten: | 1555 mm. | 1580 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 167 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 20.5 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | ||
| Rampenwinkel: | 17 ° | ||
| Frontüberhang: | 865 mm. | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 737 mm. | 842 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 423 l | 545 l | 555 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1600 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 1810 kg. | 2245-2395 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1270 kg. | 1720-1840 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.9 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/60 R16; 215/45 R18 | 235/55 R18 100V | |
| Felgen Größe: | R16; R18 | 19; 20 | 7.5 J x 18 |