Vergleich SsangYong Tivoli 1.6 CVVT (128 Hp) Automatic & Citroen C3 II (Phase II, 2013) 1.0 PureTech (68 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | SsangYong | Citroen |
| Model: | Tivoli | C3 |
| Generation: | Tivoli | C3 II (Phase II, 2013) |
| Motor: | 1.6 CVVT (128 Hp) Automatic | 1.0 PureTech (68 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 47 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 167 g/km | 99 g/km |
| Motorleistung: | 128 PS | 68 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 163 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.2 SEC | |
| Drehmoment: | 160 Nm/4600 rpm. | 95 Nm/3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1597 cm3 | 999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.5 |
| Hub: | 88 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4202 mm. | 3941 mm. |
| Breite: | 1798 mm. | 1728 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1986 mm. | |
| Höhe: | 1590 mm. | 1538 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2466 mm. |
| Spur vorne: | 1555 mm. | 1465-1469 mm. |
| Spur hinten: | 1555 mm. | 1467-1471 mm. |
| Bodenfreiheit: | 167 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Rampenwinkel: | 17 ° | |
| Frontüberhang: | 865 mm. | 815 mm. |
| Hecküberhang: | 737 mm. | 660 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 423 l | 300 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1810 kg. | 1500 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1300 kg. | 1048 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 775 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | 450 kg. |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 215/45 R18 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | R16; R18 | R15 |