Vergleich SsangYong Rexton I (facelift 2012) 220 e-XDi (178 Hp) & Buick Regal II Station Wagon 5.7d V8 (106 Hp) Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | SsangYong | Buick |
| Model: | Rexton | Regal |
| Generation: | Rexton I (facelift 2012) | Regal II Station Wagon |
| Motor: | 220 e-XDi (178 Hp) | 5.7d V8 (106 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1982 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 1983 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.53 | |
| Tankinhalt: | 78 l | 68 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 179 g/km | |
| Motorleistung: | 178 PS | 106 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. | 271 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | LF9 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2157 cm3 | 5737 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 16.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 15.5 | 22.5 |
| Hub: | 92.4 mm. | 85.98 mm. |
| Bohrung: | 86.2 mm. | 103.05 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 Hydramatic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4755 mm. | 4996 mm. |
| Breite: | 1900 mm. | 1808 mm. |
| Höhe: | 1785-1840 mm. | 1435 mm. |
| Radstand: | 2835 mm. | 2746 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1486 mm. |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1466 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.5 ° | |
| Frontüberhang: | 885 mm. | |
| Hecküberhang: | 1035 mm. | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Die Aussetzung De-Dion |
| Höchstgewicht: | 2650 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1917-2003 kg. | 1685 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 12.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/75 R16; 255/60 R18 | 195/75 R14 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 16; 7.5J x 18 | R14 |