Vergleich SsangYong Rexton I (facelift 2012) 200 e-XDi (155 Hp) Automatic & Audi TT Coupe (8S) 1.8 TFSI (180 Hp) S tronic
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| Marke: | SsangYong | Audi |
| Model: | Rexton | TT |
| Generation: | Rexton I (facelift 2012) | TT Coupe (8S) |
| Motor: | 200 e-XDi (155 Hp) Automatic | 1.8 TFSI (180 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5-7 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | 7.0-7.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | 4.9-5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 5.7-5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 78 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | 129-133 g/km |
| Motorleistung: | 155 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5100-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 241 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.0 SEC | |
| Drehmoment: | 360 Nm @ 1500-2800 rpm. | 250 Nm/1250-5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 9.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16.5 | 9.6 |
| Hub: | 85.6 mm. | 84.1 mm. |
| Bohrung: | 86.2 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 7 S tronic |
| Länge: | 4755 mm. | 4177 mm. |
| Breite: | 1900 mm. | 1832 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | |
| Höhe: | 1785-1840 mm. | 1353 mm. |
| Radstand: | 2835 mm. | 2505 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1572 mm. |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1552 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.5 ° | |
| Frontüberhang: | 885 mm. | 884 mm. |
| Hecküberhang: | 1035 mm. | 788 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 305 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 712 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2650 kg. | 1630 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1925-1989 kg. | 1230 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.96 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/75 R16; 255/60 R18 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 16; 7.5J x 18 | 8.0J x 17 |