Vergleich SsangYong Musso II 2.0 e-XGDi (224 Hp) 4WD & Talbot Simca 1501 1.5 Spezial (82 Hp)
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| Marke: | SsangYong | Talbot |
| Model: | Musso | Simca |
| Generation: | Musso II | Simca 1501 |
| Motor: | 2.0 e-XGDi (224 Hp) 4WD | 1.5 Spezial (82 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 1970 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1972 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Türen: | 4 | |
| Sitze: | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 236 g/km | |
| Motorleistung: | 224 PS | 82 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1500-4500 rpm. | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5095 mm. | |
| Breite: | 1950 mm. | |
| Höhe: | 1840-1870 mm. | |
| Radstand: | 3100 mm. | |
| Spur vorne: | 1640 mm. | |
| Spur hinten: | 1640 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | |
| Frontüberhang: | 890 mm. | |
| Hecküberhang: | 1105 mm. | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2860 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2060-2158 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/70 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 |