Vergleich SsangYong Musso I (FJ) 2.9 TD (129 Hp) & RAM 2500/3500 Crew Cab I (facelift 2013) Power Wagon 6.4 Hemi V8 (410 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | SsangYong | RAM |
| Model: | Musso | 2500/3500 |
| Generation: | Musso I (FJ) | 2500/3500 Crew Cab I (facelift 2013) |
| Motor: | 2.9 TD (129 Hp) | Power Wagon 6.4 Hemi V8 (410 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 117 l |
| Motorleistung: | 129 PS | 410 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm/2400 rpm. | 582 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 606 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2874 cm3 | 6417 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 15.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 22 | 10 |
| Hub: | 92.4 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 103.9 mm. |
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4640 mm. | 6027 mm. |
| Breite: | 1864 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | |
| Höhe: | 1735 mm. | 2057 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 3792 mm. |
| Spur vorne: | 1510 mm. | 1742 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1727 mm. |
| Bodenfreiheit: | 363 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 33.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 23.5 ° | |
| Wattiefe: | 762 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 780 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1920 l | 1628 l |
| Vorderradaufhängung: | Torsion | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2520 kg. | 3860 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1850 kg. | 3039 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 8391 kg. | |
| Reifengröße: | 235/75 R15 | 275/70 R18 118T; 285/60 R20 115H |
| Felgen Größe: | 8J x 18 ET43; 8J x 20 ET55 |