Vergleich SsangYong Kyron (facelift 2007) 200 Xdi (141 Hp) AWD & FSO 125p 1.5 (75 Hp) & BYD Song Pro II EV 71 kWh (184 Hp) & Morgan Plus Four 2.0 TwinPower Turbo (258 Hp)
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| Marke: | SsangYong | FSO | BYD | Morgan |
| Model: | Kyron | 125p | Song | Plus Four |
| Generation: | Kyron (facelift 2007) | 125p | Song Pro II | Plus Four |
| Motor: | 200 Xdi (141 Hp) AWD | 1.5 (75 Hp) | EV 71 kWh (184 Hp) | 2.0 TwinPower Turbo (258 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 1967 Jahr | 2019 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 1992 Jahr | 2022 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | roadster | ||
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | |||
| Türen: | 5 | 5 | 2 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 2 | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Elektrizität | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 75 l | |||
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 165 g/km | |||
| Motorleistung: | 141 PS | 75 PS | 258 PS | |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | |||
| Maximale Geschwindigkeit: | 167 km/h | 150 km/h | 240 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.4 SEC | 10.5 SEC | 5.2 SEC | |
| Drehmoment: | 310 Nm @ 1800-2700 rpm. | 350 Nm | ||
| Modell Motor: | D20DT 664.950 | BYD-2015TZ-XS-E | B48 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1998 cm3 | ||
| Motoröl: | 7.5 l | |||
| Kühlmittel: | 10.5-11 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 17.5 | |||
| Hub: | 85.6 mm. | |||
| Bohrung: | 86.2 mm. | |||
| Elektromotorleistung: | 184 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 280 Nm | |||
| Batteriespannung: | 525.6 V | |||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide (Li-NMC) | |||
| Systemleistung: | 184 Hp PS/ rpm | |||
| Systemdrehmoment: | 280 Nm Nm/ rpm | |||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | ||
| Länge: | 4660 mm. | 4650 mm. | 3830 mm. | |
| Breite: | 1880 mm. | 1860 mm. | 1650 mm. | |
| Höhe: | 1755 mm. | 1700 mm. | 1250 mm. | |
| Radstand: | 2740 mm. | 2712 mm. | ||
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1565 mm. | ||
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1565 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 199-210 mm. | 150 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 26 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | |||
| Rampenwinkel: | 21 ° | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 625 l | 406 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2322 l | 1340 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |||
| Höchstgewicht: | 2530 kg. | 2205 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2024-2076 kg. | 1830 kg. | 1013 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 45 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 11.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2300 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 92 kg. | |||
| Reifengröße: | 225/75 R16; 255/60 R18 | 235/50 R19 | ||
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.5J x 18 | 19 | 15 |