Vergleich SsangYong Korando IV 1.5 T-GDI (163 Hp) 4WD AISIN & Lincoln MKZ I (facelift 2010) 3.5 V6 24V (263 Hp) Automatic
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| Marke: | SsangYong | Lincoln |
| Model: | Korando | MKZ |
| Generation: | Korando IV | MKZ I (facelift 2010) |
| Motor: | 1.5 T-GDI (163 Hp) 4WD AISIN | 3.5 V6 24V (263 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.7 l/100 km. | 13.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.3 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 190 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 263 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 204 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8 SEC | |
| Drehmoment: | 260 Nm @ 1500-4000 rpm. | 338 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | Cyclone | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1497 cm3 | 3496 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6750 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Hub: | 86.7 mm. | |
| Bohrung: | 92.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Aisin | 6 SelectShift |
| Länge: | 4450 mm. | 4821 mm. |
| Breite: | 1870 mm. | 1834 mm. |
| Höhe: | 1630 mm. | 1445 mm. |
| Radstand: | 2675 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1595 mm. | 1557 mm. |
| Spur hinten: | 1620 mm. | 1549 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 15.9 ° | |
| Frontüberhang: | 910 mm. | |
| Hecküberhang: | 865 mm. | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 467 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2130 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1620 kg. | 1632 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R17; 225/60 R17 | 225/50 R17 V |
| Felgen Größe: | R17 | R17 |