Vergleich SsangYong Korando III (C, facelift 2017) 2.0 e-XGi (150 Hp) & RAM 2500/3500 Crew Cab I (facelift 2013) 2500 6.4 Hemi V8 (410 Hp) Automatic
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| Marke: | SsangYong | RAM |
| Model: | Korando | 2500/3500 |
| Generation: | Korando III (C, facelift 2017) | 2500/3500 Crew Cab I (facelift 2013) |
| Motor: | 2.0 e-XGi (150 Hp) | 2500 6.4 Hemi V8 (410 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 57 l | 117 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 175 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 410 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 163 km/h | |
| Drehmoment: | 197 Nm @ 4000 rpm. | 582 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 6417 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 15.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10 |
| Hub: | 86 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 103.9 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4410 mm. | 6030 mm. |
| Breite: | 1830 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | |
| Höhe: | 1675 mm. | 1872 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 3795 mm. |
| Spur vorne: | 1573 mm. | 1742 mm. |
| Spur hinten: | 1558 mm. | 1732 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 15.1 ° | |
| Frontüberhang: | 920 mm. | |
| Hecküberhang: | 840 mm. | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1628 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2100 kg. | 4536 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1612 kg. | 3110 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 5656 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 275/70 R18 118T; 285/60 R20 115H | |
| Felgen Größe: | 8J x 18 ET43; 8J x 20 ET55 |