Vergleich Spyker C8 Preliator Spyder 5.0 V8 32V (600 Hp) & Maxus D90 2.0 Turbo (224 Hp) Automatic & Mahindra Verito 1.4 (75 Hp)
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| Marke: | Spyker | Maxus | Mahindra |
| Model: | C8 | D90 | Verito |
| Generation: | C8 Preliator Spyder | D90 | Verito |
| Motor: | 5.0 V8 32V (600 Hp) | 2.0 Turbo (224 Hp) Automatic | 1.4 (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2017 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Cabriolet | SUV | Sedan |
| Türen: | 2 | 5 | 4 |
| Sitze: | 2 | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.2 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | ||
| Tankinhalt: | 57 l | 75 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 238 g/km | ||
| Motorleistung: | 600 PS | 224 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 7100 rpm | 5300 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 322 km/h | 185 km/h | 164 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.6 SEC | 9.8 SEC | 13 SEC |
| Drehmoment: | 600 Nm @ 5700 rpm. | 350 Nm @ 2500-3500 rpm. | 110 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | 20L4E | ||
| Position des Motors: | In der Mitte der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 5065 cm3 | 1995 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 5.6 l | ||
| Kühlmittel: | 11.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 8000 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 12 | 10 | |
| Hub: | 95.25 mm. | 82 mm. | |
| Bohrung: | 92 mm. | 88 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |
| Länge: | 4628 mm. | 5005 mm. | 4277 mm. |
| Breite: | 1953 mm. | 1932 mm. | 1740 mm. |
| Höhe: | 1202 mm. | 1875 mm. | 1540 mm. |
| Radstand: | 2725 mm. | 2950 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1625 mm. | 1600 mm. | 1466 mm. |
| Spur hinten: | 1645 mm. | 1620 mm. | 1456 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | 172 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | ||
| Rampenwinkel: | 20 ° | ||
| Frontüberhang: | 935 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1120 mm. | ||
| Wattiefe: | 550 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 343 l | 510 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 120 l | 2382 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2900 kg. | 1600 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1390 kg. | 2040-2210 kg. | 1080 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 10.50 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/35 ZR19; 295/35 ZR19 | 255/65 R17; 255/60 R18; 255/55 R19; 265/45 R21 | 185/70 R14 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 19; 10.0J x 19 | 7J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19; 8.5J x 21 | R14 |