Vergleich Soueast Lioncel 1.6 i 16V (100 Hp) & Doninvest Assol (L100) 1.6i (106 Hp) & TagAz Santa Fe Classic 2.0 CRDi (112 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Soueast | Doninvest | TagAz |
| Model: | Lioncel | Assol | Santa Fe Classic |
| Generation: | Lioncel | Assol (L100) | Santa Fe Classic |
| Motor: | 1.6 i 16V (100 Hp) | 1.6i (106 Hp) | 2.0 CRDi (112 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 1998 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Geländewagen |
| Türen: | 4 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | 9.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 48 l | 65 l |
| Abgasnorm: | EURO II | Euro 3 | |
| Motorleistung: | 100 PS | 106 PS | 112 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 180 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12 SEC | 11.5 SEC | 17.0 SEC |
| Drehmoment: | 136 Nm | 137 Nm/3600 rpm. | 260 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1584 cm3 | 1598 cm3 | 1991 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 9.5 | 17.7 |
| Hub: | 87.3 mm. | 81.5 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 79 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4430 mm. | 4237 mm. | 4500 mm. |
| Breite: | 1700 mm. | 1678 mm. | 1845 mm. |
| Höhe: | 1410 mm. | 1432 mm. | 1730 mm. |
| Radstand: | 2500 mm. | 2520 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1450 mm. | 1405 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1425 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 207 mm. | ||
| Frontüberhang: | 895 mm. | ||
| Hecküberhang: | 985 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 400 l | 322 l | 850 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2100 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Querstabilisator | Schraubenfeder | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1700 kg. | 1592 kg. | 2520 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1170 kg. | 1056 kg. | 1793-1897 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 8 m | 9.8 m | |
| Reifengröße: | 185/65 R14 | 175/70 R13 |