Vergleich Smart Fortwo III coupe 1.0 (61 Hp) & Volvo S60 III 2.0 T5 (250 Hp) AWD Automatic & Lada 21099-20 1.5 i (78 Hp)
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| Marke: | Smart | Volvo | Lada |
| Model: | Fortwo | S60 | 2109 |
| Generation: | Fortwo III coupe | S60 III | 21099-20 |
| Motor: | 1.0 (61 Hp) | 2.0 T5 (250 Hp) AWD Automatic | 1.5 i (78 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 | 4 |
| Sitze: | 2 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 7.0-7.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 12.0-12.3 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 8.1-9.0 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.27 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 6.3-7.4 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 28 l | 60 l | 43 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.6-8.2 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.5-8.7 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d - TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 104 g/km | 160-167 g/km | |
| Motorleistung: | 61 PS | 250 PS | 78 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 151 km/h | 240 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.6 SEC | 6.4 SEC | 14 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 171-197 g/km | ||
| Drehmoment: | 91 Nm/2850 rpm. | 350 Nm @ 1800-4800 rpm. | 115 Nm @ 3000 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 35 m | ||
| Modell Motor: | B4204T26 | ||
| Position des Motors: | Hinten quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1969 cm3 | 1500 cm3 |
| Motoröl: | 5.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.8 | 9.9 |
| Hub: | 81.3 mm. | 93.2 mm. | 71 mm. |
| Bohrung: | 72.2 mm. | 82 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 2695 mm. | 4761 mm. | 4205 mm. |
| Breite: | 1663 mm. | 1850 mm. | 1650 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1916 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2040 mm. | ||
| Höhe: | 1555 mm. | 1431 mm. | 1402 mm. |
| Radstand: | 1873 mm. | 2872 mm. | 2460 mm. |
| Spur vorne: | 1469 mm. | 1593-1603 mm. | 1400 mm. |
| Spur hinten: | 1430 mm. | 1593-1603 mm. | 1370 mm. |
| Bodenfreiheit: | 142 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 27.8 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 35.9 ° | ||
| Rampenwinkel: | 14.4 ° | ||
| Frontüberhang: | 424 mm. | 848 mm. | |
| Hecküberhang: | 398 mm. | 1041 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 260 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 350 l | 400 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Blattfedern | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1145 kg. | 1395 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 810 kg. | 1747 kg. | 970 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 6.95 m | 11.4-12.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 165/65 R 15; 185/60 R 15 | 165/70 SR13 | |
| Felgen Größe: | 5,0 J x 15; 5,5 J x 15 | 5J x 13 |