Vergleich Smart Fortwo Cabrio 0.8d (41 Hp) & Skoda Yeti (facelift 2013) 1.4 TSI (150 Hp) 4x4
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| Marke: | Smart | Skoda |
| Model: | Fortwo | Yeti |
| Generation: | Fortwo Cabrio | Yeti (facelift 2013) |
| Motor: | 0.8d (41 Hp) | 1.4 TSI (150 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.5 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.369 | |
| Tankinhalt: | 33 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 147 g/km | |
| Motorleistung: | 41 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 135 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 19.8 SEC | 8.7 SEC |
| Drehmoment: | 100 Nm/1800 rpm. | 250 Nm/1500-3500 rpm. |
| Position des Motors: | Hinten quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 799 cm3 | 1395 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 18.5 | 10 |
| Hub: | 79 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 65.5 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 2500 mm. | 4222 mm. |
| Breite: | 1515 mm. | 1793 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1956 mm. | |
| Höhe: | 1549 mm. | 1691 mm. |
| Radstand: | 1812 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | |
| Spur hinten: | 1537 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.6 ° | |
| Steigwinkel: | 30 ° | |
| Frontüberhang: | 877 mm. | |
| Hecküberhang: | 767 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 415 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1665 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 990 kg. | 2016 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 805 kg. | 1396 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.32 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 145/65 R15; 175/55 R15 | 215/60 R16; 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | R16; R17 |