Vergleich Smart Fortwo Cabrio 0.7 i (50 Hp) & Citroen Jumpy II Multispace 2.0 HDi (163 Hp) L2 DPF
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| Marke: | Smart | Citroen |
| Model: | Fortwo | Jumpy |
| Generation: | Fortwo Cabrio | Jumpy II Multispace |
| Motor: | 0.7 i (50 Hp) | 2.0 HDi (163 Hp) L2 DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 2 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 33 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 183 g/km | |
| Motorleistung: | 50 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 135 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 18.3 SEC | 12.7 SEC |
| Drehmoment: | 80 Nm/1800 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | RHH DW10CTED4 | |
| Position des Motors: | Hinten quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 698 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | |
| Hub: | 67 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 66.5 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 2500 mm. | 5135 mm. |
| Breite: | 1515 mm. | 1895 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | |
| Höhe: | 1549 mm. | 1880 mm. |
| Radstand: | 1812 mm. | 3122 mm. |
| Spur vorne: | 1562 mm. | |
| Spur hinten: | 1596 mm. | |
| Frontüberhang: | 975 mm. | |
| Hecküberhang: | 1038 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 770 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4124 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 990 kg. | 2805 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 805 kg. | 1953 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 170 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 145/65 R15; 175/55 R15 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 16 |