Vergleich SMA C32 1.3i (85 Hp) & Mercedes-Benz G-class Long (W463, facelift 2008) G 500 V8 (388 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC
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| Marke: | SMA | Mercedes-Benz |
| Model: | C32 | G-class |
| Generation: | C32 | G-class Long (W463, facelift 2008) |
| Motor: | 1.3i (85 Hp) | G 500 V8 (388 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Geländewagen |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 51 l | 96 l |
| Abgasnorm: | EURO III | Euro 5 |
| Motorleistung: | 85 PS | 388 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 150 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.1 SEC | |
| Drehmoment: | 110 Nm/5200 rpm. | 530 Nm @ 2800-4800 rpm. |
| Modell Motor: | JL479Q | M 273.963 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1342 cm3 | 5461 cm3 |
| Motoröl: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | |
| Hub: | 90.5 mm. | |
| Bohrung: | 98 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4435 mm. | 4662 mm. |
| Breite: | 1710 mm. | 1760 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2007 mm. | |
| Höhe: | 1430 mm. | 1931 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1423 mm. | 1475 mm. |
| Spur hinten: | 1424 mm. | 1475 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 36 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Steigwinkel: | 38.7 ° | |
| Frontüberhang: | 783 mm. | |
| Hecküberhang: | 820 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2250 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängig von der Längslenker mit quer Torsionswelle | |
| Höchstgewicht: | 1540 kg. | 3200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1160 kg. | 2455 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 13.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 |