Vergleich SMA C32 1.3i (85 Hp) & Genesis G90L (facelift 2018) 5.0 GDi V8 (425 Hp) AWD Automatic & Acura RSX I 1.6 L (113 Hp) & Trumpchi GS3 150N (114 Hp) & SsangYong Rexton I (facelift 2006) RX 270 XVT Automatic (186 Hp)
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| Marke: | SMA | Genesis | Acura | Trumpchi | SsangYong |
| Model: | C32 | G90/EQ900 | RSX | GS3 | Rexton |
| Generation: | C32 | G90L (facelift 2018) | RSX I | GS3 | Rexton I (facelift 2006) |
| Motor: | 1.3i (85 Hp) | 5.0 GDi V8 (425 Hp) AWD Automatic | 1.6 L (113 Hp) | 150N (114 Hp) | RX 270 XVT Automatic (186 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2018 Jahr | 1985 Jahr | 2017 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1989 Jahr | 2012 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Hecktürmodell | SUV | SUV |
| Türen: | 4 | 4 | 3 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.4 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | 8.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.9 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | 9.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 51 l | 83 l | 50 l | 50 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO III | China V | |||
| CO2-Emissionen: | 241 g/km | ||||
| Motorleistung: | 85 PS | 425 PS | 113 PS | 114 PS | 186 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm | 6200 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 150 km/h | 181 km/h | |||
| Drehmoment: | 110 Nm/5200 rpm. | 520 Nm @ 5000 rpm. | 139 Nm @ 4600 rpm. | 150 Nm @ 4500 rpm. | 402 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | JL479Q | Tau | D16A1 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1342 cm3 | 5038 cm3 | 1590 cm3 | 1495 cm3 | 2696 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | ||||
| Kühlmittel: | 5.5 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DCVVT | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 9.3 | 9.4 | |||
| Hub: | 90 mm. | 92.4 mm. | |||
| Bohrung: | 75 mm. | 86.2 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 5 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 6 | ||
| Länge: | 4435 mm. | 5495 mm. | 4280 mm. | 4350 mm. | 4720 mm. |
| Breite: | 1710 mm. | 1915 mm. | 1665 mm. | 1825 mm. | 1870 mm. |
| Höhe: | 1430 mm. | 1505 mm. | 1345 mm. | 1680 mm. | 1830 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 3450 mm. | 2450 mm. | 2560 mm. | 2828 mm. |
| Spur vorne: | 1423 mm. | 1640 mm. | 1550 mm. | ||
| Spur hinten: | 1424 mm. | 1639 mm. | 1540 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 370 l | 500 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 780 l | 1920 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | McPherson | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Semi-abhängig von der Längslenker mit quer Torsionswelle | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1540 kg. | 2290 kg. | 2550 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1160 kg. | 1815 kg. | |||
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | ||||
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 215/60 R17 | 255/60 R18 | ||
| Felgen Größe: | R19 | R17 | R18 |