Vergleich Skoda Yeti (facelift 2013) 2.0 TDI (170 Hp) 4x4 & BMW 7 Series (E65) 760i (445 Hp) Steptronic
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| Marke: | Skoda | BMW |
| Model: | Yeti | 7 Series |
| Generation: | Yeti (facelift 2013) | 7 Series (E65) |
| Motor: | 2.0 TDI (170 Hp) 4x4 | 760i (445 Hp) Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | 20.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 9.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 13.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 88 l |
| Abgasnorm: | EURO V J | Euro 3 |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 445 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 5.5 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm/1750-2500 rpm. | 600 Nm @ 3950 rpm. |
| Modell Motor: | CEGA | N73B60 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 5972 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 12 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 11.3 |
| Hub: | 95.5 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4222 mm. | 5029 mm. |
| Breite: | 1793 mm. | 1902 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1956 mm. | |
| Höhe: | 1691 mm. | 1492 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2990 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1578 mm. |
| Spur hinten: | 1537 mm. | 1582 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.6 ° | |
| Frontüberhang: | 877 mm. | |
| Hecküberhang: | 767 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 415 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1665 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2110 kg. | 2630 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1540 kg. | 2015 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.32 m | 12.1 m |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 225/50 R17 | 245/50 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 16; 7J x 17 | R18 |